今年5月份，歷史上進(jìn)入汕頭港裝載木材量最多的貨輪“捕魚(yú)山”貨輪裝載著12800立方米新西蘭輻射松，抵達(dá)汕頭港珠池港區(qū)卸貨。卸后的新西蘭輻射松很快銷售到粵東、閩西南、贛南等地區(qū)的木地板、家具生產(chǎn)廠家。9月份，汕頭港至青島定期集裝箱班輪開(kāi)通。頻頻的動(dòng)作顯示，汕頭港開(kāi)始從傳統(tǒng)物流服務(wù)業(yè)進(jìn)入現(xiàn)代物流業(yè)行列。

　　以港興市，依托區(qū)域經(jīng)濟(jì)推動(dòng)港口生產(chǎn)建設(shè)的全面發(fā)展。近年來(lái)，汕頭港先后建成1．5萬(wàn)噸級(jí)、2萬(wàn)噸級(jí)、3．5萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭泊位9個(gè)，從而實(shí)現(xiàn)汕頭港中心的東移，昂首邁進(jìn)了以深水港為標(biāo)志的新階段。隨著汕頭交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，汕頭港灣東西兩端又分別架起海灣大橋、礐石大橋兩座跨海大橋。而廣梅汕疏港鐵路的通車，火車進(jìn)入汕頭港區(qū)，則形成了以港口為節(jié)點(diǎn)，連接深汕、汕汾高速公路，與廣梅汕鐵路、京九鐵路和梅坎鐵路接軌的水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，汕頭港的樞紐港功能得到了進(jìn)一步發(fā)揮。去年，汕頭港貨物吞吐量突破1000萬(wàn)噸，使汕頭港從此進(jìn)入千萬(wàn)噸大港行列。汕頭港作為全國(guó)沿海主要樞紐港之一，汕頭市把發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)提到突出位置，提出加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以港口為龍頭，把汕頭市建成區(qū)域性物流、客流中心。在此背景下，汕頭港不斷提高港口科技含量，配置港航EDI系統(tǒng)，千方百計(jì)擴(kuò)大貨源，加快港口現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。今年以來(lái)，汕頭港不斷加快廣澳港區(qū)一期工程2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭的建設(shè)，目前碼頭開(kāi)挖和預(yù)制構(gòu)件方面已投入資金幾千萬(wàn)元。同時(shí)，以適度超前的意識(shí)，充分考慮廣澳港區(qū)深水岸線資源的價(jià)值以及深水碼頭的發(fā)展趨向，加大對(duì)在廣澳港區(qū)建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭泊位的科學(xué)論證，為汕頭港港群走上規(guī)模化發(fā)展道路奠定基礎(chǔ)。

摘自《汕頭日?qǐng)?bào)》