開放省內(nèi)8個城市居民個人赴港澳旅游、深港西部通道開工、港珠澳大橋項目啟動、粵港直通車延長開行時間……廣東省抓住機遇，落實《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》，推進粵港合作交流。

　　《安排》的實施將促進在內(nèi)地和香港間形成巨大的人流、物流、資金流。為了適應(yīng)這個形勢，廣東省將從海上、陸路和空中建設(shè)“大珠三角”現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，著力打造“三小時經(jīng)濟圈”。

　　在陸路交通方面，深港西部通道于8月正式開工建設(shè)，計劃2005年竣工交付使用。港珠澳大橋前期工作已經(jīng)啟動，粵港澳已組成前期工作協(xié)調(diào)小組。廣東省內(nèi)與港珠澳大橋配套的基礎(chǔ)設(shè)施如江珠高速公路、沿海高速公路的建設(shè)全面提速。

　　水上交通方面，今年10月，廣東將在深圳和東莞開通三條水上航線直通香港機場，旅客可從機場經(jīng)水路直接進出廣東，比過去節(jié)省1個多小時。水上航線取得經(jīng)驗后，還將于明年下半年擴大，開通中山港、珠海九洲港、廣州開發(fā)區(qū)客運口岸至香港國際機場的航線。

　　鐵路交通方面，廣九直通車首班車提早發(fā)車、末班車延后收車，全天運行時間達16個小時，便于“一日游”和“個人游香港”游客的交通分流。目前，粵港雙方正在積極磋商建立旅游信息通報機制，為游客提供出游指導(dǎo)。廣東省將加快建設(shè)粵港高速鐵路，興建連接珠江口兩岸的便捷通道。

　　在加快現(xiàn)代化口岸建設(shè)、提高通關(guān)能力方面，廣東省將確保高峰期各口岸旅客通關(guān)不超過半小時，車輛通關(guān)不超過1小時。從今年下半年開始，新建、改建和擴建口岸設(shè)施，與改革查驗?zāi)Ｊ较嘟Y(jié)合，全面推進查驗手段電子化。深圳羅湖口岸人行橋二期空調(diào)安裝改造工程、深圳皇崗口岸新建跨界公路橋工程均將于今年10月開工，明年底完成。

摘自《粵建網(wǎng)》