近日，來自貴州的楊昌福等5名民工怎么也沒想到，他們試探性投在揭普高速公路沿途社情民意信箱的信，這么快就有了回音，一分不少地領(lǐng)回了被扣發(fā)的2780元工資。省高速公路有限公司還因此專門發(fā)出《關(guān)于嚴禁承包人扣發(fā)、拖欠工人工資的通知》。

　　暢通的社情民意反映渠道，為廣東粵東高速公路實業(yè)公司及時有效解決工程建設(shè)中碰到的各種問題，及時化解各種矛盾創(chuàng)造了條件。

　　如何在工程建設(shè)中妥善處理涉及沿線群眾切身利益的矛盾問題，為工程建設(shè)營造良好的建設(shè)環(huán)境？揭陽市檢察院與粵東高速公路實業(yè)公司聯(lián)手在揭普高速公路的建設(shè)中積極探索，大膽創(chuàng)新，率先建立同步預(yù)防職務(wù)犯罪制度，在46公里高速公路沿線的11個鎮(zhèn)，設(shè)立了15個貪污賄賂舉報信箱，在公路建設(shè)的18個標段，設(shè)立了18個工程質(zhì)量舉報信箱，一個個舉報信箱成為社情民意傳達的有效渠道。

　　今年3月初，在揭普高速公路建設(shè)進入關(guān)鍵時刻，揭陽市人民檢察院提出，邀請沿線11個鎮(zhèn)的省、市人大代表監(jiān)督工程建設(shè)，解決尚存的一些涉及群眾切身利益的遺留問題。于是，在沿線設(shè)立33個舉報信箱的基礎(chǔ)上，又邀請6位省、市人大代表作為監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員，建立全面系統(tǒng)的“社情民意反映制度”，了解民意，及時化解矛盾。

　　粵東高速公路實業(yè)公司以此為契機，依靠人大代表建立社情民意反映制度，主要內(nèi)容包括：建立“直通車”反映渠道，人大代表對涉嫌職務(wù)犯罪的問題可直接向揭陽市人民檢察院反映，涉及沿線群眾切身利益的問題可直接向粵東公司總經(jīng)理反映；建立定期電話聯(lián)絡(luò)渠道；每月定期向代表們派發(fā)工程建設(shè)簡報；定期邀請代表視察工地；認真調(diào)查和處理人大代表反映的問題，做到件件有反饋，事事有結(jié)果。如今沿線開設(shè)的信箱已收到60多封信，每封信反映的問題都有調(diào)查答復(fù)及處理方案。據(jù)悉，在揭陽市人大常委會和檢察院的支持下，目前社情民意反映制度已成為揭普高速公路同步預(yù)防職務(wù)犯罪的一項基本制度。

　　今年7月底，在揭普高速公路檢查工作時，廣東省交通廳廳長張遠貽肯定了這種制度創(chuàng)新的做法，并稱之為廣東省公路建設(shè)中的一份寶貴經(jīng)驗。據(jù)透露，由于有了良好的建設(shè)環(huán)境，作為全省實現(xiàn)山區(qū)通高速公路的重要組成路段，揭普高速公路取得了較快的進展，預(yù)計今年年底將建成通車。

摘自《南方日報》