作為潮南對接融入“雙區(qū)”“雙核”發(fā)展的交通動脈，汕汕鐵路建設正有條不紊推進中。

      汕汕鐵路站前一標為汕汕鐵路（潮南段）先期開工段，其中潮南區(qū)境內(nèi)有仙庵隧道一座，惠來隧道斜井口1個，分別位于潮南區(qū)隴田鎮(zhèn)華林村和雷嶺鎮(zhèn)仕可村。在中鐵北京工程局承建仙庵隧道出口內(nèi)，幾輛大型貨車一遍遍的將開挖爆破后的碎石運出隧道，為后續(xù)工人們進行二襯作業(yè)做足準備。

      仙庵隧道全長5889.14米，為單洞雙線隧道，仙庵隧道出口承建段全長度2723米，目前已開挖進度913米，完成比例33%，二襯施工進度820米，完成比例30%。

      中鐵十一局集團有限公司承建的汕汕鐵路站前五標正線長度共16.787km，在潮南區(qū)范圍內(nèi)長度約15公里，主要工程建設內(nèi)容為：區(qū)間路基、站場路基、橋梁、制架梁、華林隧道以及潮南站。目前華林隧道基本實現(xiàn)無障礙施工條件，正緊鑼密鼓施工中，隧道部分預計明年12月份完工。整個站前五標目前完成進度50%左右。橋梁部分大概達60%，包括樁基已完成80%；承臺墩身大概完成40%多。

      汕汕高鐵建成后，將讓潮南人民共享高鐵時代的幸福生活，助推潮南振興發(fā)展進入“快車道”。